Betjeningsvejledning

• Motoren efterses først for olie. Oliepåfyldningen åbnes og det kontrolleres at der er olie op til ca 5 mm fra kanten. Normalt er en oliekontrol pr dag tilstrækkelig. Skal der påfyldes olie anvendes en normal motorolie.

• Vandet kontrolleres. Køleren skal være helt fuld af vand, er den det ikke efterfyldes vand.

• Der påfyldes benzin. Det skal være en blyholdig benzin.

• Motorens nikkeværk smøres med oliekanden, Tag den rigtige kande, dyre dråber må ikke spildes.

Motorstart.

• Benzinhanen åbnes.

• Chokeren lukkes, dvs. skærmen for indsugningen lukkes helt.

• Karburatoren fyldes helt ned benzin, flyderen hæves indtil benzinen lige kommer ud af det lille hul.

• Der sikres at stopperen står på M

• Regulatoren stilles så den står lodret. Den skal forblive i denne stilling, det giver den rigtige hastighed.

• Håndsvinget drejes i et raskt tempo et par gange. Så skulle den starte. Gør den undtagelsesvist ikke prøves igen igen.

Karrusellen startes.

• Der slås et par gange på messingklokken. Remmen strammes, og holdes stram med den blå gamle klokke.

• H vis der er stor vægt på karrusellen, kan man trække lidt ekstra i remstrammeren, indtil den rigtige hastighed er nået.

Karrusellen stoppes.

• Der ringes et par gange med messingklokken.

• Remstrammeren hænges i snoren, så remmen slækkes.

• Karruselføreren står op på bremseren, indtil karrusellen står stille.

Standsning af motoren.

• Benzinhanen lukkes

• Stopperen sættes på A. Ophører tændingen ikke, tryk da på stopperen indtil motoren står helt still.

Gode råd.

• Stands motoren hvis der skal påfyldes benzin. Anvend tragten.
• Stands kun motoren hvis det er nødvendigt, da den kan være svær at starte, når den er varm.
• Tændrøret kan sode til efter lang tids kørsel. Det må renses med en stålbørste. Tændrøret skal ikke spændes hårdt fast, kun meget let med tændrørsnøglen.
• Gearet og hovedlejerne i masten smøres en gang under opstilling

Svend Hjorth  98934585  29211068